Иридиевые свечи для Honda CR-V
Свечи зажигания фирмы Bosch (0 242 236 542), которые стоят в несколько раз дешевле плохо ведут себя в мороз.
После покупки свечей всегда проверяйте зазор щупом, так как часто он не соответствует нужному, иначе будут пропуски зажигания!
У свечей для турбодвигателя зазор должен быть 0,7 мм, для атмосферного: 1,1 мм
Про ореол на изоляторе из-за коронного разряда когда плохой наконечник: www.drive2.ru/l/258725/
Про наконечники катушек зажигания: www.drive2.ru/c/490732656393191885/
Проверьте электроды свечи и керамический изолятор.
Подгорание или износ электродов могут быть вызваны следующими условиями:
— Слишком ранним углом опережения зажигания
— Ослаблением затяжки свечи
— Выбором слишком «горячего» типа свечи
— Недостаточным охлаждением
— Отложение нагара на электродах свечи может быть вызвано данными условиями:
— Слишком поздним углом опережения зажигания
— Попаданием масла в камеру сгорания
— Неправильным зазором между электродами свечи
— Выбором слишком «холодного» типа свечи
— Слишком длительной работой на малой частоте вращения/холостом ходу
— Засорением фильтрующего элемента воздушного фильтра.
— Неисправностью катушек зажигания
Если электрод свечи зажигания засорен, прочистите его очистителем свечей.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте металлическую щетку и не скоблите иридиевый электрод, так как это может его повредить. Используя шлифовочный пескоструйный очиститель свечей, не чистите более 20 секунд во избежание порчи электрода.
Запрещено регулировать зазор (А) между электродами свечей зажигания иридиевого типа, так как можно повредить тонкий центральный электрод при неаккуратном обращении; замените свечу, если зазор выходит за пределы допуска.
Зазор между электродами свечи
Стандартный (новый):
1,0-1,1 мм
Заменяйте свечи зажигания с указанной периодичностью или в случае скругления центрального электрода (А).
Нанесите небольшое количество состава, препятствующего блокировке резьбового соединения, на резьбовую часть свечи и вверните ее в головку цилиндров от руки до упора. Затем затяните их до 25 Н·м (2,5 кгс·м).
Свечи зажигания для Honda CR-V
по ремонту Honda CR-V
Решил заменить свечи, выбор пал на Бош иридивые. Цена доступная. После замены расход упал в среднем на 0.5-0.7л.
Заправился до полного и лампочка зажглась на 450, причем свечи Denso KJ16CR-L11 (брал по 160 руб. за штуку), наездил на них уже 25 000 км. Скоро хочу их поменять и опять сравнить. Режим городской, резина пока зимняя, пробки и переодическая бодрость))
Произвели замену свечей Denso SKJ20DRM11S (4шт-2880руб). Старые прошли 130 тыс. км, состояние нормальное. Заправляюсь всегда на Лукойл АИ95.
Поставил трёх контактные свечи Бриск, тяга на низах лучше стала, т.к. у меня МКПП, то на 5-ой передаче раньше плохо ехала от 40км/в, сейчас спокойно.
Напишите свой отзыв о свечах зажигания
Материалы по теме на
27 октября 2021, 23:04
Проголосовал ЗА рулевые наконечники CTR на странице рейтинга
27 октября 2021, 23:04
У вискомуфты MEYLE появился первый отзыв!
27 октября 2021, 23:04
У противотуманок (ПТФ) OEM Toyota только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
27 октября 2021, 23:03
У вискомуфт NPW только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
27 октября 2021, 23:03
У тросов сцепления JP Group только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
27 октября 2021, 23:03
У ступицы Tech-as появился первый отзыв!
27 октября 2021, 23:03
У пружин подвески JD появился первый отзыв!
27 октября 2021, 23:00
У радиатора охлаждения PANDAparts только 15 голосов! Рекомендуете?
27 октября 2021, 23:00
В рейтинге лучшие коврики учавствует уже 50 производителей!
27 октября 2021, 22:57
У приводного ремня Francecar только 15 голосов! Рекомендуете?
27 октября 2021, 22:55
У антизапотевателя SAPFIRE только 30 голосов! Рекомендуете?
Toyota Land Cruiser
27 октября 2021, 22:50
27 октября 2021, 22:40
В авторейтинге моторных масел для Chevrolet Aveo участвует уже 15 производителей!
27 октября 2021, 22:36
В авторейтинге противотуманок (ПТФ) для Honda Accord участвует уже 15 производителей!
27 октября 2021, 22:25
В рейтинге лучшие ГБО только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
27 октября 2021, 22:25
27 октября 2021, 22:21
На коврики Novline написанно уже 75 отзывов.
27 октября 2021, 22:13
27 октября 2021, 21:05
27 октября 2021, 21:00
Проголосовал ЗА видеорегистратор Playme для Volkswagen Tiguan на странице авторейтинга.
27 октября 2021, 20:37
Проголосовал ЗА поршневые кольца TP на странице рейтинга
27 октября 2021, 20:35
Проголосовал ЗА свечи зажигания NGK для Nissan Almera Classic на странице авторейтинга.
27 октября 2021, 20:35
Проголосовал ПРОТИВ свечей зажигания Denso для Nissan Almera Classic на странице авторейтинга.
27 октября 2021, 20:31
Проголосовал ЗА свечи зажигания NGK на странице рейтинга
27 октября 2021, 20:10
В рейтинге лучшие рулевые тяги учавствует уже 60 производителей!
27 октября 2021, 20:05
В рейтинге лучшие салонные фильтры учавствует уже 100 производителей!
27 октября 2021, 15:17
27 октября 2021, 14:30
27 октября 2021, 14:07
27 октября 2021, 13:55
27 октября 2021, 13:11
Краска для суппортов
27 октября 2021, 10:59
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
27 октября 2021, 07:44
В рейтинге лучшие блокираторы только 10 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
26 октября 2021, 15:47
26 октября 2021, 15:24
26 октября 2021, 14:21
ТОП производителей свечей зажигания для Honda CR-V
В октябре 2021 года в рейтинге свечей зажигания для Honda CR-V на PartReview приняли участие 3 производителя. Он построен на базе 4 отзыва и 12 голосов.
Какие свечи зажигания выбрать для Honda CR-V?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Denso. 50% положительных голосов принадлежит этому производителю.
Замыкает тройку фирма BRISK с результатом в 25% голосов.
В общем рейтинге свечей зажигания, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
Другие запчасти для Honda CR-V
Выяснив, какие свечи зажигания предпочитают ставить владельцы Honda CR-V, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В октябре 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Honda CR-V среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Радиатор охлаждения, Помпа, Катушка зажигания, и других.
Свечи для мотора R20A9 (Honda CR-V IV RM, RE5 2014 2.0АТ)
Оригинальные свечи на HONDA CR-V с мотором R20A9 Имеют маркировку 12290-R41-L01. Стоят такие свечи больше 2-х т.р. за 1 шт, что не бюджетно, но по мануалу меняются раз в 120тыс. В оригинальной коробке лежат свечи NGK с номером 90932, что соответствует артикулу NGK DILZKR7A11GS (либо DILZKR7B11GS ). Свечи NGK 90932/ DILZKR7A(В)11GS есть в продаже только на зарубежных ресурсах, с учетом доставки стоимость составляет 1800р с подозрительной подлинностью.
Есть несколько отзывов что взамен оригинальных используют NGK92932, что соответствует SILZKR7C11S. (оригинальный номер по каталогу Хонда 12290-R1A-H01 Ценник ниже в 2 раза.
Негативных отзывов не выявлено.
Обращаемся к маркировке и ее расшифровки:
DILZKR7A(В)11GS :
— Свеча повышенной надежностью зажигания, с особо тонким электродом
— иридиевая свеча
— удлинённая резьбовая часть
— с выступающим искровым зазором
— Диаметр 12, длина резьбы 19+7,5=26.5, размер под ключ 16
— с резистором
— Калильное число 7
— тип дизайна исполнения А или В (разница не известна)
— зазор между электродами 1.1мм
— боковой электрод с медным сердечником
— специальное уплотнительное кольцо
SILZKR7C11S:
— Свеча повышенной надежностью зажигания, квадратная платиновая вставка
— иридиевая свеча
— удлинённая резьбовая часть
— с выступающим искровым зазором
— Диаметр 12, длина резьбы 19+7,5=26.5, размер под ключ 16
— с резистором
— Калильное число 7
— тип дизайна исполнения С (низкий угол электрода)
— зазор между электродами 1.1мм
— специальное уплотнительное кольцо
Фактически принципиальные отличия формой, размером, строением и углом электрода – остальные параметры идентичны
Вот что комментирует NGK по поводу низкого угла электрода (кому нужно, тот переведет)
Так же в продаже имеется в продаже NGK ILZKR7В11GS под номером 7960– фактически отличается только толщиной элеrтрода. Опыт применения не известен. Цена адекватная.
_____________________________________________________
А дальше мониторим электронные каталоги известных сайтов: exist, emex, автодок и denso
В самом каталоге NGK за 2016-2017г для Хонд с мотором R20A9 рекомендуются именно свечи с маркировкой 92932 (стоят они на порядок ниже), свечи с маркировкой 90932 в каталогах отсутствуют:
Тоже самое подтверждает экзист и емекс
Среди официальных заменителей также присутствует DENSO:
— DXU22HCR-D11S – данная замена указана в сервисной книжке, цена близка к оригиналу. Длина резьбы указывается 28мм
(для справки при использовании более длинных свечей, конец резьбы обгарает и данные свечи тяжело выкрутить не повредив резьбу в свячных колодцах, при использовании коротких свячей портится резьба в свечных колодцах в недостающей части, что вызывает в последствии трудности в примении свячей правильного размера)
— SXU22H-DR8 – опыт использования есть, негативных последствий не выявлено, цена адектватная
В каталоге DENSO Для CR-V 2.0 2012 рекомендуется применять
— DENSO SXU22HCR11S (длина резьбы так же 28мм)
— DENSO VXUHC22G (длина резьбы 28мм, у данных свечей зазор составляет 0.8мм, против 1.1 у всех остаальных, что так же вызывает вопросы)
Среди заменителей DENSO SXU22HCR11S так же бьются NGK92932/ SILZKR7C11S.
В итоге имеем следующее:
HONDA 12290-R41-L01, 12290-R1A-H01, NGK 90932/ DILZKR7A(В)11GS, NGK92932/ SILZKR7C11S, NGK 7960/LZKR7В11GS, Denso DXU22HCR-D11S, DENSO SXU22HCR11S – все они так или иначе пересекаются в каталогах, фактически свечи с одинаковыми характеристиками, в разном исполнении (в частности разное строение электродов, из разных материалов, при том все они Иридиевые с одинаковым калильным числом и зазором электрода), соответственно с разной себестоимостью и возможно с разным ресурсом (при этом ресурс как правило более 60тыс км, при более менее нормальном топливе). Из разных каталогов видно что все эти свечи допускается применять на моторах Хонда серии R20А3, R20А9, К24А, К24Z3 и др.
Почему для конкретной Марки Хонда указаны конкретные свечи и ничего не указано про взаимозаменяемость, почему эти свечи не бьются не в одном каталоге производителей для автомобилей, в сервисных книжках которых они указаны, инженерная задумка или маркетинговая составляющая или какой то спец продукт для марки Хонда — всего скорее мы до конца не узнаем. Очевидно следующее, чем моложе автомобиль тем более навороченные и дорогие применяются свечи в более дорогом исполнении, при том с одинаковыми характеристики (даже на одинаковые двигатели, одинаковых серий, но в разные года ставятся свечи в разных исполнениях)
_____________________________________________________
На модификациях CR-V следующих поколений в сервисной книге на эти же моторы серии R20A9 применяются уже свечи с маркировкой 12290-R1A-H01/NGK92932/ SILZKR7C11S.
_____________________________________________________
Так же среди заменителей имеется Bosch 0 242 135 557/0 242 140 523 — всего скорее китайского производства. Цена очень низкая. Общее мнение отрицательное по данному продукту, конкретного негативных отзывов применения Bosch на моторах R20A9 не выявлено (при этом на моторе K24Z9 имеется положительный опыт использования). (Лично использовал свечи Bosch китайского производства на автомобиле Лансер X, изменений в работе не наблюдалось, ресурс таких свечей составил 50тыс, после одна свеча вышла из строя и повредила катушку)
_____________________________________________________
В комментариях предлагаю поделится опытом у кого он имеется, ну и просто своим мнением.
Лично я за оригинал, но честно сказать очень дорого и не хочется переплачивать за маркетинговую составляющую, к Bosch и к Denso доверия меньше чем к NGK (хотя и их контрафактной продукции хватает).
____________________
____________________
По последним данным в продаже появились свечи NGK95710, которые по факту являются свечами DILZKR7В11GS, ранее продаваемыми под артикулом NGK90932. Так же в продаже появились просто свечи под артикулом DILZKR7В11GS. Именно эти свечи и являются оригинальными, которые продаются под номером 12290-R41-L01 — при этом стоимость отличается почти в 1.5-2 раза
Вопрос кто на срв зажигает
Honda CR-V 1998, двигатель бензиновый 2.0 л., 147 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Honda CR-V, 1996
Honda CR-V, 1999
Honda CR-V, 1999
Honda CR-V, 1997
Комментарии 21
Иридий не даст никакого прироста ощутимого ни в чём, кроме срока службы. Грубо говоря, с нашим бензом родные живут 10000, иридий 30-40000 км. Вот и вся разница!
в расходе топлива иридий даст экономию.
а если сравнить разницу в цене свечей и расходе? Успеют ли окупиться?
Экономия 1-2 литра (зависит от качества горючки), недавно общался с камрадом, у него на газу расход упал на 2 литра из-за иридия. Вот и рассчитывай из своих параметров пробега.
тут больше вопрос по цене и сроку службы! конечно многие скажут что чем дороже, тем лучше! Я за 4 свечи 720 сом (756 руб) могу себе позволить и проедут они отлично — если все кольца и прокладки целые — и ничего не подтекает в свечные колодца ))) первый вариант родные а второй иридиевые! выбирайте с умом!
вариант 1
Тип:NGK ZFR6F-11 — 180 сом за штуку (189 руб)
Stock No.:4291
вариант 2
Тип:NGK ZFR6FIX-11 — 450 сом за штуку (472,5 руб)
Stock No.: 6441
вопрос на засыпку какие свечи все таки ставить.
NGK ZFR 5F-11 или NGK ZFR 6F-11 или NGK ZFR 6JF-11
Мотор 130л.с 1998 год дв В20В правый руль.
иридий заливает по зиме, хочешь отжигать постав втек
У меня стояли иридиевые свечи (посоветовал знакомый, мол прет, заводиться с пол пинка, и т.д. и т. п.)Я чет разницы не почуял, только карман стал легче, заводские-150, а иридиевые 500 за штуку.При замене броне проводов поставил новые заводские ngk, а иридиевые(пробег 18-20т) в багажнике на всякий случай.
Иридий, если хочешь поставить, то ставь на лето(они боятся перелива). У меня стоят нжк, а на предыдущей дэнсо стояли, полет нормальный.
Согласен со всеми ораторами )))
Иридий не нужен на наших машинках
Сам поставил Denso каталожные, полет нормальный ))
Тоже завтра свечи хочу поменять, больше 20 тыс. км. уже набегали, остановился на NGK ZFR6J-11, нафиг эти иридиевые, имхо в нашем случае переплата того не стоит.
не надо там никакого иридия
ставить то что рекомендует производитель, по каталогу да и все
я правда поставил Denso K16TT, все норм, но когда придет пора менять, поменяю на каталожные NGK
Спасибо но нгк живут очень мало! Пробывал
и я попробую, с нашим бензом и ценой каталожных NGK менять их раз в 10000 не сложно
от иридия ехать лучше не станет, жрать меньше тоже
только проживут подольше может быть, а может и нет
впрочем, меня сейчас полностью устраивает Denso K16TT, каталожный NGK я хочу поставить для сравнения расхода бензина по бортовому компьютеру
Спасибо но нгк живут очень мало! Пробывал
Спасибо но нгк живут очень мало! Пробывал
У меня прожили 1 год или 42000 км и поменял на те же. Чем плохой ресурс.
У меня каталожные NGK ходят годами и десятками тысяч км.
Уход за свечами зажигания.
Уход за свечами зажигания.
О качестве работы свечи можно судить по виду ее электродов и теплового конуса изолятора.
Если конус покрыт черным влажным маслянистым нагаром, то это признак, что свеча слишком холодна для данного двигателя. Это же явление может указывать на износ цилиндров и поршневых колец двигателя или на слишком высокий уровень масла в картере.
Сухой черный нагар бывает в результате длительной работы двигателя на холостом ходу или при постоянной езде на невысоких скоростях и малой нагрузке автомобиля, а также при холодных свечах.
Если конус изолятора чистый, сухой, очень светлого, почти белого цвета, иногда со следами оплавления – это означает, что свеча слишком горяча для двигателя или же установлено слишком ранее зажигание.
Нормальный цвет изолятора правильно работающей свечи – от светло-серого до светло-коричневого (песочного). Нагар практически отсутствует.
Срок службы свечей обычно соответствует 25–35 тыс. км пробега автомобиля.
Свечи требуют регулярной очистки и регулировки зазора между электродами. При интенсивной эксплуатации автомобиля эти операции следует производить приблизительно через каждые 10 тыс. км. Если же годовой пробег автомобиля не превышает 10–15 тыс. км, то очищать свечи и регулировать зазор рекомендуется дважды в году – перед началом летнего и зимнего эксплуатационных сезонов.
Для очистки свечей нельзя применять острые металлические предметы вроде отвертки или шила, так как ими легко повредить или поцарапать изолятор. На поцарапанном же конусе изолятора ускоряется и усиливается нагарообразование, а нагар шунтирует электроды, свеча перестает работать.
Подходящий инструмент для очистки свечей – щетка из точкой стальной проволоки.
Лучше же всего свечи очищать химическим способом, который заключается в следующем. Свечи обезжиривают промывкой в бензине и просушивают, после чего их погружают в горячий 20%-ный водный раствор ацетата аммония (другое название – уксуснокислый аммоний) и выдерживают в нем в течение 25–30 мин при температуре не ниже 90°С (можно при слабом кипении раствора). После этого свечи прочищают жесткой волосяной или капроновой щеткой, хорошо промывают горячей водой и просушивают. Эту работу следует проводить на открытом воздухе, так как из горячего раствора выделяются пары уксусной кислоты.
Зазор между электродами свечи регулируют подгибанием бокового электрода, причем для измерения величины зазора следует применять не плоский, а цилиндрический щуп (отрезок проволоки подходящего диаметра). Дело в том, что в результате износа в боковом электроде образуется выемка, поэтому измерение плоским щупом даст неправильный результат.
Эксплуатация свечей зажигания
Задачей свечи зажигания в двигателе автомобиля является введение искровой энергии в камеру сгорания для воспламенения топливовоздушной смеси. Свеча зажигания во взаимодействии с другими компонентами двигателя, а именно с системой зажигания и системой приготовления топливной смеси, определяет в решающей массе функции двигателя. вк.ком/autobap Свеча должна гарантированно обеспечивать старт, бесперебойную эксплуатацию во время форсирования и максимальной производительности двигателя. Свеча зажигания при всех условиях эксплуатации должна доставить искровую энергию в камеру сгорания без разгерметизации и перегрева.
Однако к свече зажигания могут быть предъявлены требования бесперебойной работы только при нижеперечисленных условиях:
• Свеча вставлена в двигатель только в соответствии с паспортом на автомобиль;
• Используется марка бензина только в соответствии с маркой, указанной в паспорте на двигатель автомобиля;
• Отлажена и безукоризненно работает система зажигания на автомобиле;
• Отлажена и безукоризненно работает система приготовления топливно-воздушной смеси;
• Не превышен крутящий момент при вворачивании свечи в головку блока двигателя.
При осмотре снятых с двигателя свечей следует обратить внимание на состояние и цвет теплового конуса изолятора. Если при осмотре конуса изолятора будет наблюдаться незначительный слой нагара кремовато-коричневого цвета, то можно сделать вывод о том, что тепловая характеристика (тип) свечи соответствует типу двигателя, а его системы работают нормально. Статья опубликована в паблике Auto. Такой нагар не нарушает работу свечей и они не нуждаются в очистке. При работе двигателя на этилированном бензине на тепловом конусе, при нормальном состоянии свечей, будет наблюдаться порошкообразный налет сероватого оттенка, который также не нарушает работу свечей.
Если при осмотре на тепловом конусе и электродах свечи будет обнаружен значительный слой нагара черного цвета, то она нуждается в очистке, а предположительными причинами образования нагара будут следующие:
• Рыхлый черно-матовый нагар является следствием неполного сгорания топливной смеси из-за переобогащения ее топливом или следствием длительной работы двигателя в режиме холостого хода;
• Твердый нагар черного цвета является следствием несоответствия типа свечи двигателю по тепловой характеристике. В этом случае свеча остается холодной, и температура теплового конуса ниже температуры самоочищения. Причинами нагара черного цвета могут быть также неисправная работа системы зажигания или избыточное попадание смазочного масла в камеру сгорания из-за неудовлетворительного состояния двигателя.
В случае наличия значительного слоя нагара свеча должна быть подвергнута очистке.
Наличие на тепловом конусе нагара белого, светло-серого или светло-желтого цвета свидетельствует о том, что свеча при работе перегревается. Перегрев может вызываться не только несоответствием типа свечи двигателю, но и недостаточно плотной затяжкой свечи в гнезде, отсутствием или порчей уплотнительной прокладки или наличием грязи под ней, так как в этих случаях ухудшается отвод тепла от свечи. Это также может быть следствием установки слишком позднего момента зажигания или следствием неисправностей в системе охлаждения. Как правило, перегрев свечи сопровождается повышенной эрозией электродов.
