Какие услуги предоставляют туристам московские аэропорты
«Вестник АТОР» изучил стандартные и необычные услуги четырех аэропортов столицы и выяснил, какими из них могут воспользоваться все туристы без исключения, а за какие – придется заплатить существенную сумму.
I. БЕСПЛАТНЫЕ УСЛУГИ:
ИГРОВЫЕ КОМНАТЫ ДЛЯ ДЕТЕЙ
· Внуково
· Домодедово
Еще две детские игровые в Домодедово расположены на 2-м этаже чистой зоны международных и внутренних линий, т.е. пользоваться ей могут только те пассажиры, которые прошли все процедуры предполетного контроля. Здесь дети могут и поиграть, и заодно понаблюдать через стекло за самолетами. В этой игровой комнате обязанность следить за детьми предоставлена самим родителям (в то время как в детском развлекательном центре аэропорта им помогают аниматоры и няни). Работают комнаты круглосуточно, время пребывания детей не ограничено.
· Шереметьево
! Отметим, что мало кто знает и о том, что если вы прибыли в Шереметьево с маленьким ребенком на руках, то при регистрации в терминалах E,F,C аэропорт по запросу может бесплатно предоставить вам детскую коляску.
· Жуковский
Как таковой отдельной игровой комнаты тут нет, ее функцию частично берет на себя комната матери и ребенка.
КОМНАТЫ МАТЕРИ И РЕБЕНКА
· Внуково
2-й этаж терминала D. Сначала необходимо пройти с ребенком в медпункт в терминале А для краткого медицинского осмотра и получения допуска. Помимо этого также необходимо сдать багаж в камеру хранения багажа, расположенную на подземном уровне терминала А. В комнату матери и ребенка принимаются дети до семи лет (с одним сопровождающим) при наличии авиабилета и медицинской справки из медпункта аэропорта. В первую очередь кроватки предоставляются для детей до трех лет.
· Домодедово
2 этаж общей зоны пассажирского терминала. Есть комната отдыха, оснащенная мягкой мебелью и телевизором, комната санитарной гигиены, оборудованная туалетами для детей и взрослых, сушилкой для белья, пеленальными столиками, кухня для приготовления детского питания, оборудованная холодильником, кулером с горячей и холодной водой, столешницей с раковиной, а также детскими столиками и стульчиками для удобства кормления.
Допускаются: дети до 8 лет в сопровождении одного взрослого; ребенок до 12 лет, если он и ребенок до 8 лет сопровождаются одним взрослым; ребенок с ограниченными возможностями здоровья до 14 лет в сопровождении одного или двух взрослых на ребенка; беременные женщины на второй половине беременности.
! Кроме этого, на 1 и 2 этаже общей зоны пассажирского терминала расположены и отдельные пеленальные комнаты для мам с грудничками.
· Шереметьево
· Жуковский
МЕДПУНКТЫ
· Внуково
Расположены на первом и втором уровнях терминала A; на первом – только для больных, транспортируемых на носилках. Также аэропорт располагает собственной медсанчастью, предлагающей медицинские услуги сотрудникам, персоналу авиакомпаний и населению.
· Домодедово
1 этаж, общая зона пассажирского терминала. Специалисты окажут квалифицированную помощь пассажирам и посетителям аэропорта, а также проконсультируют по снижению риска перелета при различных недомоганиях и заболеваниях.
· Шереметьево
В терминалах D, Eи F. Работают круглосуточно. Пассажирам может быть оказана квалифицированная первая медицинская помощь в случае недомогания или обострения острого хронического заболевания. Специалисты медпунктов проконсультируют пассажиров по вопросам медицинских противопоказаний при пользовании воздушным транспортом.
· Жуковский
Медпункт расположен на первом этаже терминала аэропорта. Он оснащен оборудованием и медикаментами для оказания первой медицинской помощи, работает круглосуточно.
ЗАРЯДКА ТЕЛЕФОНОВ
· Внуково
Розетки в общей и чистой зоне аэропорта, в кафе и ресторанах по запросу – зарядные устройства.
· Домодедово
Зарядить аккумуляторы мобильных устройств можно на специальных стойках заряда, которые расположены в каждой зоне ожидания аэровокзала (розетки с заземлением 220 В, разъемы USB).
· Шереметьево
· Жуковский
Розетки в общей зоне, в салоне МТС и Телефон.ру
WI-FI
· Внуково
В терминале B работает платный доступ в Интернет по технологии Wi-Fi. Оплату можно произвести по банковской карте непосредственно с сайта провайдера после подключения к Wi-Fi-сети.
· Домодедово
· Шереметьево
В терминалах D, E, F и C доступен бесплатный Wi-Fi с высокой скоростью и без ограничений. Для доступа в интернет внедрена система обязательной идентификации пользователей, пройти которую можно с помощью подтверждения номера мобильного телефона или авторизации через «Портал государственных услуг». При этом для пользователей, уже прошедших идентификацию в сети _Sheremetyevo Wi-Fi ранее, повторного прохождения не требуется. Пользователи будут переадресовываться на специальную версию портала, доступную по адресу svo.wi-fi.ru. Есть круглосуточная техническая поддержка пользователей сети на русском и английском языках.
· Жуковский
Беспроводной интернет в аэропорту Жуковский доступен пока только в зале повышенного комфорта. Он находится на втором этаже аэровокзального комплекса, вход в него расположен напротив лифта. В аэропорту также может появится и бесплатная сеть Wi-Fi от интернет-оператора «МаксимаТелеком». На данный момент идут переговоры с руководством аэропорта по поводу организации беспроводного интернета в воздушной гавани.
ДЛЯ ВЕРУЮЩИХ
· Внуково
Молельные комнаты для мусульман есть в зале регистрации терминала А и в лаунже «Турецких авиалиний» (для пассажиров бизнес-класса этой авиакомпании).
· Домодедово
Часовня Архангела Михаила (2 этаж общей зоны пассажирского терминала) и мечеть «Сафар» (1 этаж, центр аэровокзала после зоны регистрации, налево от эскалаторов).
· Шереметьево
Верующие могут посетить храм Воскресения Христова, расположенный вблизи Терминала F, а также часовню Николая Чудотворца в Терминале E.
· Жуковский
Информации о культовых помещениях в данном аэропорте нет.
II. ПЛАТНЫЕ УСЛУГИ:
УПАКОВКА БАГАЖА
· Внуково
Стоимость упаковки около 400 рублей. В этом аэропорту на конечную стоимость будет влиять вес. Багаж 23-32 кг будет стоить 400-450 рублей, более 32 кг – около 700 рублей.
· Домодедово
· Шереметьево
· Жуковский
Стойка упаковки багажа расположена на 1 этаже терминала, стоимость услуги составит 500 рублей за единицу багажа.
КАМЕРЫ ХРАНЕНИЯ
· Внуково
· Домодедово
Камеры хранения и гардероб расположены в цокольном этаже аэропорта. От 500 до 1500 руб. в зависимости от габаритов за одни календарные сутки. Ручная кладь принимается на хранение только с объявленной ценностью. Любой дополнительный элемент багажа считается отдельным местом. Вес одного места багажа не должен превышать 30 кг.
· Шереметьево
· Жуковский
УСЛУГИ НОСИЛЬЩИКА
· Внуково
Как таковой услуги носильщиков в аэропорту нет, но туристы могут обратиться в Отдел организации обслуживания маломобильных пассажиров (+7 (495) 436-61-89, care@vnukovo.ru).
· Домодедово
· Шереметьево
Обслуживание групп пассажиров в количестве от 5 и более: доставка за одно габаритное место багажа – 210 руб.; доставка за одно негабаритное место багажа – 420 руб. Обслуживание групп пассажиров менее 5 человек и индивидуально следующих туристов: доставка за одно габаритное место багажа – 710 руб.; доставка за одно негабаритное место багажа – 1420 руб. Услуга предоставляется бесплатно ветеранам ВОВ, следующим без попутчика, и пассажирам с инвалидностью (не более двух мест общим весом до 50 кг).
· Жуковский
Информация об услуге на сайте аэропорта и в открытых источниках отсутствует, однако в интернете можно найти вакансии «носильщика» опубликованные компанией=оператором «Жуковского».
ДУШЕВЫЕ КОМНАТЫ
· Внуково
В зале ожидания Tchaikovskiy Premier Lounge by UTG Aviation Services для пассажиров первого и бизнес-класса международных рейсов.
· Домодедово
Душевые кабины расположены в зоне прилета международных воздушных линий в левом крыле пассажирского терминала на цокольном этаже. Время работы: круглосуточно (технологический перерыв с 01:00 до 03:00). Стоимость: 350 руб. в час на человека. В стоимость посещения входит пользование полотенцем, набор одноразовых банных принадлежностей (гель для душа, шампунь, одноразовые тапочки).
· Шереметьево
В терминале D душевые комнаты расположены в общедоступной зоне, а также во всех бизнес-залах и VIP-залах терминала. Воспользоваться душевыми комнатами можно ежедневно с 9:00-21:00. Стоимость услуги: 370 руб. за 30 минут. Предоставляется одноразовое полотенце, гель для душа, мыло.
· Жуковский
Информацию о душевых комнатах в аэропорту Жуковский на официальном сайте и схеме аэропорта найти не удалось. Вероятно, в связи с невысокой загруженностью терминала пока данная услуга малоактуальна. Туалеты, находятся на 1,3 и 4 этажах терминала аэропорта.
III. НЕСТАНДАРТНЫЕ ПЛАТНЫЕ УСЛУГИ
ЭКСПРЕСС-ЦЕНТР «ЛЕТАЕМ БЕЗ СТРАХА»
· Шереметьево
Для аэрофобов. Экспресс-центр расположен в Терминале Е Шереметьево (1 этаж) и предназначен для оказания предполетной психологической помощи авиапассажирам непосредственно перед полетом. Сеанс психологической помощи длится около 30-60 минут перед посадкой на борт воздушного судна.
К услугам пассажиров работают три зоны Экспресс-центра, каждая из которых предназначена для различных этапов лечения аэрофобии. Так, авиапутешественники смогут получить индивидуальную консультацию авиационного психолога, который с облегчит состояние пассажира и поможет справиться с паникой перед полетом.
КАПСУЛЬНЫЙ ОТЕЛЬ «ВОЗДУШНЫЙ ЭКСПРЕСС»
· Шереметьево
Номера этого отеля на 65 номеров-капсул в Шереметьево напоминают каюты круизного лайнера: душ и санузел в каждом номере, телевизор, Wi-fi, фен. Специальные тарифы для 4-х часового проживания, возможна почасовая оплата после 4-х часов пребывания. Единственный отель в Шереметьево, расположенный в зоне после паспортного контроля, что особенно актуально для транзитных пассажиров.
FAST TRACK ДЛЯ ВСЕХ
· Домодедово
Fast Track – это сопровождение пассажира представителем аэропорта, с прохождением предполетного досмотра по специально выделенному коридору. Представитель аэропорта встретит пассажира у стойки информации (Meeting Point), проводит до специально выделенного коридора Fast Track (для прохождения предполетного досмотра), по специальному коридору проведет до выхода на посадку. Услуга интересна пассажирам, опаздывающим на рейс, пассажирам с детьми.
В Домодедово, в отличие от других аэропортов Москвы, где услуга доступна по запросу посетителям VIP-залов, эта услуга доступна всем – ее можно оформить прямо на стойке информации (Meeting Point) в центре аэровокзала. Стоимость услуги: 25 USD с пассажира (с НДС.) Дети от 0 до 2х лет – бесплатно, Услуга оплачивается в рублях курсу ЦБ РФ на дату оплаты.
Перечень услуг, предоставляемых Аэропортом
1. Взлёт-посадка ВС,включая:
1.1. Предоставление ВПП, рулежных дорожек, перронов.
1.2. Светотехническое обеспечение.
1.3. Аварийно-спасательное и противопожарное обеспечение в районе аэропорта.
1.4. Наземное поисково-спасательное обеспечение в районе аэропорта.
1.5. Орнитологическое обеспечение безопасности полетов в районе аэропорта.
1.6. Радиотехническое обеспечение (в части обеспечения, выполняемого Аэропортом),
предоставление каналов связи.
1.7. Наземное штурманское обеспечение, включая:
— формирование и предоставление полетной документации и аэронавигационной информации и
изменений в аэронавигационной обстановке по аэродромам и воздушным трассам экипажам,
вылетающим из аэропорта, и органам ОВД России;
— проведение информационно-консультативного обслуживания экипажей по схемам,
минимумам и процедурам маневрирования ВС в районе аэродрома.
1.8. Аэродромно-диспетчерское обслуживание.
1.9. Обеспечение содержания и эксплуатации аэродрома.
2. Предоставление места стоянки ВС на аэродроме.
В случае, если время стоянки ВС составляет более трех часов после посадки ВС для
пассажирских ВС и шести часов для грузовых и грузопассажирских сертифицированных типов ВС при
наличии грузов (почты), подлежащих обработке (погрузке и/или выгрузке) в а/п г. Астрахани, и
возникает необходимость освобождения МС, Аэропорт оставляет за собой право в одностороннем
порядке принять решение о перебуксировке ВС. При этом Перевозчик обязан оплатить
предоставленную услугу согласно п. 6.5 Договора.
3. Штурманское обеспечение полетов.
4. Обеспечение авиационной безопасности, включая:
4.1. Осуществление пропускного и внутриобъектового режима в аэропорту.
4.2. Охрану контролируемой территории аэропорта, включая охрану стоянок ВС, объектов
4.3. Досмотр ВС и его бортовых запасов.
4.4. Досмотр членов экипажей ВС.
4.5. Досмотр пассажиров, ручной клади, багажа.
4.6. Досмотр грузов, почты.
4.7. Поддержание готовности сил и средств АЭРОПОРТА к действиям по пресечению актов
боеприпасов и патронов к нему, специальных средств на/с борт/а ВС в соответствии с требованиями и
правилами, принятыми в гражданской авиации, и установленным порядком их перевозки воздушными
5. Обслуживание пассажиров, включая:
5.1. Регистрация билетов и оформление багажа к перевозке.
5.2. Оформление перевозочной документации на воздушную перевозку пассажиров и багажа,
проведение расчета центровочного графика.
посадки пассажиров на ВС.
5.4. Доставка багажа к месту стоянки ВС, погрузка багажа и его швартовка на борту ВС.
5.5. Встреча пассажиров при выходе из ВС, доставка пассажиров в здание аэровокзала.
5.6. Выгрузка багажа из ВС, доставка багажа в здание аэровокзала.
5.7. Информационное обеспечение авиаперевозок пассажиров и багажа.
6. Обеспечение обслуживания почты и груза, в том числе опасного следующих классов и
категорий: 1.4; 2.1; 2.2; 3; 4.1; 5.1; 6; 8 и 9, включающее в себя:
6.1. Прием грузов и (или) почты от грузоотправителей.
6.2. Временное хранение груза (кроме опасного), его комплектование для последующей
6.3. Оформление перевозочной документации на воздушную перевозку груза и почты,
проведение расчёта центровочного графика.
6.4. Доставка груза и почты к месту стоянки ВС.
6.5. Погрузка груза и почты, их швартовка на борту ВС.
6.6. Выгрузка груза и почты из ВС, доставка груза и почты на территорию грузового
6.7. Раскомплектование груза по прилету, временное хранение почты и груза (кроме
6.8. Выдача груза и почты грузополучателям.
6.9. Информационное обеспечение авиаперевозок груза и почты.
7. Предоставление комплекса услуг по обеспечению ВС Перевозчика авиаГСМ
(авиационное топливо, противокристаллизационная жидкость, противообледенительная жидкость,
авиационные масла), включая:
7.1. Организацию обеспечения авиаГСМ.
7.2. Хранение авиаГСМ.
7.3. Анализ качества авиаГСМ.
7.4. Прием и выдачу авиаГСМ.
7.5. Предоставление услуг по обеспечению заправки ВС.
7.6. Предоставление персонала и технических передвижных и/или стационарных средств для
заправки ВС авиаГСМ.
7.7. Предоставление комплекса услуг по обеспечению слива авиаГСМ из систем ВС.
7.8. Другие услуги в соответствии с требованиями и правилами, принятыми в гражданской
авиации и установленной технологией обслуживания по топливообеспечению ВС.
8. Техническое обслуживание ВС, включая оперативно-техническое и инженерно-
авиационное обеспечение полетов.
9. Предполетный медицинский осмотр экипажей ВС.
10. Предоставление спецавтотранспорта.
11. Размещение на отдых экипажей Перевозчикав гостинице Аэропорта (по письменным
12. Дополнительные услуги по авиационной безопасности:
12.1. Персональная охрана воздушного судна.
12.2. Персональное сопровождение пассажиров.
12.3. Персональное сопровождение багажа, грузов, почты.
13. Услуги зала официальных лиц и делегаций(предоставляются по письменной заявке
14. Обслуживание в бизнес-зале Аэропорта(предоставляется пассажирам Перевозчика,
имеющим билеты бизнес-класса). Оплате подлежит обслуживание каждого пассажира Перевозчика.
Оплата осуществляется по тарифам, действующим у Аэропорта на момент оказания услуг.
Об изменении тарифов на услуги бизнес-зала Аэропорт обязан уведомить Перевозчика в
письменной форме не менее чем за 10 дней до даты введения новых тарифов.»
15. Дополнительные услуги, оказываемые при обслуживании ВС:
15.1. Обслуживание санузлов.
15.2. Буксировка воздушного судна.
15.3. Заправка ВС питьевой водой.
15.4. Обеспечение подачи электроэнергии к ВС.
15.5. Очистка ВС от снега и льда.
15.6. Заправка азотом и сжатым воздухом
15.7. Обеспечение воздушного запуска двигателей.
15.8. Подогрев двигателей.
15.9. Охлаждение колес.
15.10. Подогрев салона.
15.11. Удаление и утилизация мусора с воздушного судна.
16. Дополнительные услуги предоставляются по письменной заявке Перевозчика.
34.Организация обслуживания пассажирских
потоков в аэровокзале.
2.1. Технологическая схема организации основных потоков в аэровокзале, на привокзальной площади и пассажирском перроне должна удовлетворять следующим требованиям:
— сократить время пребывания пассажиров; пути движения основных потоков, пассажиров, багажа, грузов, почты, бортового питания, самолетов, средств технологического обслуживания не должны пересекаться;
— обеспечить безопасность пассажиров при движении, защиту пассажиров и персонала от газо-воздушных струй работающих двигателей самолетов и от двигающихся средств транспорта и механизации;
— обеспечить кратчайшие маршруты движения пассажиров;
— эффективно проводить мероприятия по досмотру пассажиров с целью обеспечения безопасности полетов, охраны жизни и здоровья пассажиров и членов экипажей воздушных судов;
— обеспечить быструю и безопасную эвакуацию пассажиров и обслуживающего персонала на случай возникновения пожара.
— основной (полный), при котором ведется ведомость регистрации отправок пассажиров и багажа, взвешивается багаж каждого пассажира, принимается плата за перевозку сверхнормативного багажа и выдается багажная квитанция; этот порядок может осуществляться как порейсовым,так и свободным методом;
-упрощенный, при котором ведомость регистрации пассажиров и багажа не ведется. Проводится проверка у пассажиров билета на данный рейс, изъятие из билета контрольного талона и вручение пассажиру посадочного талона, багаж каждого пассажира не взвешивается. Путем взвешивания всего багажа определяется его общий вес, после чего производится загрузка всамолет. Упрощенный порядок регистрации пассажиров и багажа применяется при обслуживании пассажиров прямых (без промежуточных посадок) рейсов, а также рейсов с одной промежуточной посадкой в тех случаях, когда вес багажа пассажиров, как правило, не превышает норму бесплатного провоза; этот порядок осуществляется порейсовым методом;
— аэробусный, при котором ведется ведомость регистрации отправок пассажиров и багажа, контроль габаритов багажа и его взвешивание. Багаж методом самообслуживания доставляется и размещается в самолете.
Во всех случаях должны выполняться требования, обеспечивающие контроль принадлежности и возможность снятия с рейса багажа пассажира, не явившегося на посадку.
2.4. Выдачу багажа рекомендуется предусматривать по методу самообслуживания, с самостоятельным разбором багажа пассажирами и контролем при выходе из зала или зоны получения багажа.
2.5. Рекомендуется применять следующие способы обработки багажа и зависимости от типа самолета:
— багаж комплектуется в контейнеры (самолеты, оборудованные контейнерными системами);
— багаж комплектуется поштучно на транспортные средства (самолеты без контейнерных систем);
— багаж методом самообслуживания доставляется и размещается пассажирами в самолете (самолет Ил-86).
2.6. Для проведения технологического процесса обработки контейнеров с багажом должны проектироваться следующие основные зоны: комплектования контейнеров, раскомплектования контейнеров, хранения порожних контейнеров и контейнеров задержанных рейсов.
Зоны хранения контейнеров порожних и с багажом задержанных рейсов могут находиться вне здания аэровокзала на расстоянии не более.50 мот аэровокзала. Контейнерные зоны должны быть крытыми. В зависимости от климатических условий контейнерные зоны могут быть отапливаемыми и не отапливаемыми. Проектирование зон должно осуществляться согласно требованиям СНиП «Складские здания и сооружения общего назначения».
2.7. В проекте должна быть предусмотрена возможность осуществления в аэровокзале операций обслуживанияпассажиров и обработки багажа
36. Государственные требования к качеству перевозок на воздушном транспорте.
Качество услуги – соответствие услуги требованиям нормативным документам (стандартам) и запросам потребителей.
Государственные стандарты, нормы и правила
Существующая номенклатура показателей позволяет установить:
Среди них: информационное обслуживание, комфортность. Скорость, регулярность, сохранность багажа, безопасность, экономические показатели.
Показатели безопасности: надежности, готовности транспортного средства к выполнению перевозки, профпригодность экипажей.
37.Показатели, нормирующие качество
пассажирских перевозок.
Основные группы показателей качества (в соответствии с ГОСТом Р 51004-96):
1.информационное обслуживание, частота передачи информации о:
· Прибытии/отправлении транспортного средства
· Предоставляемых пассажирам услугах и их стоимости
· Размещении необходимых помещений, средств связи и т.д.
§ Площадь помещения, приходящаяся на одного пассажира
§ Частота уборки транс. Средств, помещений
§ Температура воздуха в ТС и помещениях
§ Допустимые значения шума, вибрации и влажности
§ Среднее допустимое наполнение ТС и помещений
· Средняя скорость движения ТС
· Частота остановок ТС
§ Доля ТС, отправляемых по расписанию
§ Доля ТС, прибывающих по расписанию
§ Средний интервал движения ТС
· % багажных отправок, прибывших с повреждениями
· Средняя стоимость ущерба от повреждений багажа
· Средняя стоимость ущерба от потери багажа
· Надежность функционирования ТС
· Проф.пригодность исполнителей транспортных услуг (персонала)
· Готовность ТС и экипажа к выполнению перевозки
· Стоимость проезда от пункта отправления до пункта назначения
· Стоимость дополнительных услуг
· Общие суммарные затраты
· Время нахождения в пути
38. Перечень потребительских свойств
пассажирских и грузовых перевозок
2) Безопасность перевозки
3) Санитарно-гигиенические условия перевозки
5) Стоимость перевозки
6) Предоставление отсрочек и скидок
8) Условия страхования
9) Удобный график доставки пассажиров
10) Предоставление дополнительных услуг
11) Комфорт перевозки
Грузовые перевозки (сделано в соответствии):
2) Сохранность грузов, багажа, почты
3) Санитарно-гигиенические условия перевозки
5) Стоимость перевозки
6) Предоставление отсрочек и скидок
8) Условия страхования
9) Гибкий график доставки грузов
10) Предоставление дополнительных услуг
11) Наличие связи «грузоотправитель – перевозчик – грузополучатель».
39.Отраслевые стандарты качества
обслуживания авиапассажиров.
Стандарты устанавливает основные требования, определяющие условия предоставления услуг пассажиров в АП. Они подразделяются на: обязательные, входящие в технологический процесс обслуж. Пассажиров и рекомендуемые(доп.) удовлетворяющие отдельные потребности человека. Бывают платные и бесплатные.
Перечень обязательных бесплатных услуг: расписание движения ВС, справочная, залы ожидание, комната матери и ребёнка, мед.помощь, отделение внутренних дел, гостиница.
Перечень обязательных платных услуг: переноска вещей, камера хранения, питание, отделение связи, сбербанк и пункт обмена валют, торговое обслуживание, гостиница.
Перечень рекомендуемых услуг: прокат багажных тележек, парковка, отелье, упаковка багажа и ручной клади, заказ такси, прочее.
Организация – это группа людей работающих совместно, во главе с руководителем и выполняющих определённые планы.
О] Персонал – это совокупность всех работников предприятия занятых трудовой деятельностью, а также состоящих на балансе, но временно не работающих( отпуск и т.д.)
О] Управление персоналом – это область знаний и практической деятельности, направленная на обеспечение организацию «качественным персоналом» и оптимальное его использование. Оптимальное использование достигается за счёт выявления положительных и отрицательных мотивов индивидуумов и групп в организации.
Управление персоналом вкл. В себя:
I: поиск и адаптацию персонала:
— знакомство с компанией, правилами, оргструктурой, порядком взаимодействия.
II: оперативную работу с персоналом
— обучение, развитие персонала
— оперативная оценка персонала
— управление бизнес коммуникациями
-мотивацию персонала и его оплату
III: стратегическую работу персонала
— управление корпоративной культурой
Управление персоналом – одна из важнейших частей современного менеджмента.
О]Современное упр. Персоналом – это sis идей и приёмов эффективного построения и управления организациями и проектами, при наличии sis менеджмента качества.
О] Деятельность по управлению персоналом- это воздействия на человеческую составляющую организации, ориентирование на проведение в соответствие возможности персонала и целей организации.
Основные методы управления персоналом.
1) Экономические методы-это приём и способы воздействия на исполнителей с help конкретного соизмерения затрат и результатов.
2) Организационно-распределительные методы – это методы прямого воздействия, носящие директивный и обязательный хар-р. Они основаны на дисциплине, власти, принуждений и т.д.
Эффективность sis оперативного управления персоналом, если используется системный подход, определяется при взаимодействии с менеджером. В общем можно отметить низкую эффективность воздействия на персонал при отсутствии соответствующих sis менеджмента.
43. Обеспечение безопасности полетов.
Основные факторы опасности
Безопасность полетов-это св-во системы обеспечивать сохранения жизни и
здоровья людей в процессе выполнения полетов.
безопасность полетов обеспечивает безопасность жизни и здоровья пассажиров и членов экипажей ВС путем повышения надежности (совершенствования) авиационной техники и квалификации авиационного персонала, а авиационная безопасность обеспечивает безопасность жизни и здоровья пассажиров и членов экипажей ВС путем и защиты деятельности гражданской авиации от актов незаконного вмешательства.
На практике приходится иметь дело с факторами или причинами приводящими к опасности:
1) Факторы опасности техники
2) Факторы опасности чкл-ка
3) Факторы опасности внешней среды
1) проявляется виде неисправности и отказов авиатехники
основными проф.,мерами являются:
— Нормирование этих факторов по критериям надежности.(единые нормы летной годности)
— Различные мероприятия по эксплотации сопровождению норм летной годности.( техническое обслуживание ВС,проверки)
— По уровню проф.,подготовки
— По уровню психофизиологического состояния
— По уровню проф. Отношения к труду
— Опасные метеорологич., явления
— Повление посторонних летательных объектов на маршруте
-Орнитологическая обстановка (птицы…итд)
-Внешнее воздействие,агрессия со стороны 3-х лиц
24процента –отказ авиатехники
76процентов – чел-ий фактор
44. Абсолютные и относительные показатели
безопасности полетов.
Для оценки уровня безопасности используют 4 основных показателя К1,2,3,4:
На основе этих показателей дается оценка уровней безопасности полета по отрасли внутри государства.
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций.
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰).
