масло для лансера 9 самое лучшее

Какое масло заливать в двигатель Mitsubishi Lancer 9?

Автомобилю Mitsubishi Lancer ни много ни мало уже 45 лет. За это время машина была выпущена в 10 поколениях. Несмотря на такой возраст, данная модель продолжает продаваться во всех прогрессивных странах. В России популярность Mitsubishi Lancer 9 резко возросла с 1992 года с появлением спортивной модели Lancer Evolution, оснащённой полноприводным механизмом на базе турбодвигателя.

Если Вы зашли на наш ресурс, то Вас наверняка интересует вопрос, какое масло заливать в двигатель Митсубиси Лансер 9? Подбор масла довольно непростое дело, и мы постараемся Вам в этом помочь!

Изначально завод изготовитель рекомендовал для автомобиля Mitsubishi Lancer 9 допуск масла с классификацией API SG но время идёт, и на данный момент актуальный допуск является ACEA A3 и Acea A5/B5!

Подходящее масло по допуску Митсубиси Лансер 9

Оригинальное масло

Mitsubishi MZ 5W30

Артикул – 320757 1л

MITSUBISHI ENGINE OIL 5W-40

Артикул — MZ320362 4л.

Оригинальное масло для Дизельных двигателей

Mitsubishi Diesel Oil 5w30

Одобренные аналоги по допуску

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US

Артикул 8302718 5л.

Shell Helix Diesel Ultra 5W-40.

550040558 артикул 4л.

10W-40 Lukoil Genesis Universal

Mannol Classic 10W-40

Mitsubishi Lancer 9 — сколько масла в двигателе (объем)

Объем масла в двигателе Mitsubishi Lancer 9:

4G13, 1.3л	3.3
4G18, 1.6л	3.3
4G63, 2.0л	4.0
4G15 1.5л.	3.0
4G93, 1.8л	3.8

Какое масло заливать в Митсубиси Лансер 9 1.6 бензин

Для двигателя Лансер 9 4G18 с объёмом 1,6 литра вполне подойдут с отличными пакетами присадок масла:

Из аналогов автовладельцы предпочитают использовать следующие продукты:

Valvoline SynPower 5-40

Motul 8100 X-Cess

Какое масло заливать в Митсубиси Лансер 9 2.0 бензин

Масло для Митсубиси Лансер 9 2.0 бензин портал KAKOEMASLO.RU рекомендует использовать:

Как проверить уровень масла в двигателе?

Для того, чтобы правильно проверить уровень масла в моторе Митсубиси Лансер 9 ознакомьтесь с инструкцией:

Расход (жор) масла в Лансере — реальность?

Скажем честно, Лансер 9, особенно на пробегах за 200.000км., может позволить скушать литр на 5.000км., но не более. В противном случае — требуется обслуживание мотора.

Жор масла мотор 4G18 — видео

Какой интервал замены?

Рекомендуемый интервал замены масла 15 тыс.км. либо 1 раз в год! Для автомобилей которые эксплуатируются в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал до 10 тыс!

Замена масла в Митсубиси Лансер 9

В целом замена масла в двигателе Mitsubishi Lancer 9 не является сложной, поскольку автомобиль довольно простой и не оснащен кучей вспомогательных систем. Ознакомьтесь с нашими видео-материалами ниже.

Замена масла (двигатель 1.6 бензин)

Источник

Выбор моторного масла?

Всем привет народ!
Скоро уже подходит замена масла примерно где то 2000-2500км осталось до замены. И теперь я мучаюсь с выбором масла… сейчас залито Totachi niro 5w30, в принципе двигатель хорошо работает) Но, хочется понадёжнее масло и я надеюсь на вашу помощь в выборе)
Вот варианты которые я рассматриваю:
1. Eneos super gasoline 100% synthetic 5w30

2. Idemitsu Zepro Touring 5w30

3. Mobil 1 Esp Formula 5w30

4. Liqui Moly Optimal HT Synth 5w30

5. Liqui Moly Special Tec AA 5w30

6. Motul 8100 Eco-Lite 5w30

7. Motul 8100 X-Clean FE 5w30

9. Totachi niro 5w30

Ну вот 10 вариантов из за которых ломаю свой мозг в выборе масла(((

Mitsubishi Lancer 2004, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Mitsubishi Lancer, 2007

Mitsubishi Lancer, 2006

Mitsubishi Lancer, 2005

Mitsubishi Lancer, 2006

Комментарии 52

Idemitsu Zepro Touring 5 w40 лью, замечаний не было…

старый хозяин сказал что лил это, посмотрю, проверил на их сайте, ответили что не палёное и залил

Лил во все свои машины и лью в Лансера Neste City Standart 5w30. Хорошее бюджетное масло с диапазоном 7-8 т. км. При новом масле движок почти не слышно, после 6-7 т. км. присадки садятся и при отжиге начинает его подъедать+движок работает громче. Внутри движка чисто.

Летом 15w40
Зимой 5w30
Любого производителя, главное не паль

6. Motul 8100 Eco-Lite 5w30, сам такое лью, каждые 7000 замена строго

Mobil 1 Esp Formula 5w30 подъедает немного и нет грязного угара под клапанной крышкой )))

зепро туринг совсем не понравилось- не больше 5т.км выдерживает, работает шумно. Перешел на зепро рэсинг (правда 5-40) масло- Огонь!

Я порекомендовал бы еще в сторону ZIC посмотреть. Много хорошего масла за вменяемые деньги!

мотюль самое хорошее если не жрет масло, если жрет kingpart.ru/oil-jitkosti/oil-chempioil.html дешево и сердито.

Чего по этому маслу скажете?

Нет такого масла у Японцев!

такая же шняга как тотачи

этим летом залил роснефть 15w40
перед зимой ка обычно тотал 5w30

Уже больше 50 тыс.заливаю только ЭНЕОС 5\30 полусинь.Отличный запуск в любую погоду.

В принципе любое подходит кроме тех у кого допуск 504/507, причина в том что они имеют низкое щелочное число которое из-за нашего сернистого топлива падает почти моментально ( так то масла сильные при условии использования топлива исключительно евро-5, но наши заправки мы все всё понимаем ), в итоге его ресурс не превышает 5.000км, потом начинается каша из него.
Из этого списка сразу же отлетает Mobil ESP по этой причине.
Тотачи и енеос не понятно что не понятно где разлитое одним нашим специалистом — с тем же успеом можно Mannol купить, дешевле будет.
Идемитсу именно зепро в металле ( не путать с пластиком из сингапура, вот его брать не стоит) — достойные масла, кто не пользуется все довольны.
Серию ликви моли AA лили в mark2 с бимс мотором, жрёт его адово, да и по бумагам не сказать что масло прям ах какое, обычное дешевое масло просто соответствующее требованиям Ilsac, ликви да стабильная история но дорого.
Серия оптимал это уже A3 для европейских авто, но на оптималах прям черным по белому написанно про вазы/газы и прочее, что как бы намекает на максимально удешевленный продукт.
Если смотреть ликви то я взял бы либо Molygen 5w-30 (ильсак типа для япов, маловязкое ) и не как у всех, модификаторы трения итд, либо же серию Synthoil Hightech, там уже идет A3 масло, но вот оно более чем достойное, но стоит неприличных денег.
Motul — ничего не хочу говорить просто достойное масло, но с припухшим ценником)) Хотя у меня знакомые мицуводы берут Turbolight 10w40 и вроде никто не жаловался, а там машины самые разные. Просто за обычное, качественное ( да это так ) масло заплатить почти 4000р за 4л, ну… я бы удавился…
Profix это какой-то чудо продукт от экзиста и вообще после его реструктуризации хороший вопрос будет ли дальше возится этот профикс или нет, масло хорошее но опять же, простое масло за много денег ( как и большинство масел ликви ) да ещё и не понятно что откуда зачем и почему.
NGN не использовал не знаю, но там ещё кроссируется вся эта история с евролом (eurol), на oil-club’е восхваляют это масло, может не за просто так)))) Если ценник не космический я бы задумался об его исползовании.
P.S Сам лью Total 7000 10w40

Источник

Масло в двигатель Mitsubishi Lancer 9

От соблюдения сроков замены и следования рекомендациям по правильному выбору моторной смазки зависит надежность работы силовой установки и ее долговечность.

Масло обеспечивает защиту трущихся поверхностей от чрезмерного износа, обеспечивает теплопередачу, снижает ударные нагрузки. Поэтому автовладелец должен ответственно подходить к подбору смазки и соблюдать интервалы технического обслуживания.

Официальные дилеры рекомендуют лить в двигатель Митсубиси Лансер 9 фирменное масло Mitsubishi Motors. Его стоимость составляет более 3000 рублей. Данная смазка полностью одинакова с ENEOS Grand Touring, цена которого составляет чуть более 2200 рублей.

Поэтому многие автовладельцы предпочитают приобретать Eneos. При этом следует обращать внимание на производителя. Хорошо себя зарекомендовала смазка компании JX Nippon Oil & Energy. Масло Eneos выпускается и отечественным производителем — ИП Тунгусов. Данная смазка, согласно отзывам автовладельцев, показывает себя намного хуже в двигателях Митсубиси Лансер 9, поэтому не рекомендуется к приобретению.

При выборе масла внимание следует обращать на бренд. Ниже в таблице представлены смазки, которые хорошо себя зарекомендовали в силовых установках Mitsubishi Lancer 9 согласно отзывам автовладельцев.

Таблица — Рекомендуемые опытными автовладельцами масла для двигателя Митсубиси Лансер 9

Производитель	Примерная стоимость, рублей
ZIC 5W30	1300-2300
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40	3000-3500
Castrol Magnatec 5W – 30 A1;	1100-1500
Top Tec 4100 5W-40	1700-2500
Mobil 1 ESP Formula 5W-30	2200-2700
НС Special Tec LL 5W-30	2400-3800
Лукойл Genesis Claritech 5W-30	1000-1500
WOLF EXTENDTECH 5W40	1200-1700
Motul Specific 5W-30	1700-3000

При выборе масла в двигатель Митсубиси лансер 9 необходимо ориентироваться на требуемую вязкость согласно классификации SAE. Наиболее подходящие варианты смазки приведены на диаграмме ниже.

При этом следует учитывать, что на поношенных двигателях следует использовать более вязкое масло. В противном случае владелец столкнется с течью прокладок и сальников, а также большим угаром смазки.

Завершающим этапом при выборе масла является проверка его соответствия стандартам АСЕА и API. По АСЕА смазка должна принадлежать одному из классов: Al, A2, A3. Согласно классификации по API масло для Mitsubishi Lancer 9 должно относиться классу SG или выше.

При доливке масла необходимо учитывать, что запрещается заливка смазки предназначенной для использования в КПП. Даже непродолжительная работа силовой установки, в таком случае, может вывести ее из строя. Для устранения последствий заливки не той жидкости потребуется капитальный ремонт мотора.

Заправочный объем

Заправочный объем зависит исключительно от литража двигателя. В автомате и механике в силовую установку заливается одинаковое количество масла. Более подробно требуемое количество смазки приведено в таблице ниже.

Таблица — Заправочные объемы

Объем мотора, л	Заправочный объем силовой установки, л
1.3	3.3
1.6	3.3
2.0	4.3

Регламент замены

Официальный регламент предписывает замену моторного масла каждые 15 000 километров. Автовладельцы отмечают, что при соблюдении такого срока технического обслуживания, при достижении автомобилем пробега в 60 тыс. км может появится проблема с масложером.

По этой причине интервал замены смазки рекомендуется сократить до 7-10 тыс. км. Помимо этого более частая замена потребуется в нижеперечисленных случаях:

Заменить смазку необходимо после покупки поддержанного автомобиля. Связано это с тем, что прошлый автовладелец не обязательно заливал оригинальное или схожее по эксплуатационным свойствам моторное масло, а мог использовать низкокачественную жижу.

Нормальный расход масла в двигателе Митсубиси Лансер 9

Согласно официальным данным производителя вся линейка силовых установок имеет одинаковый допуск по потреблению масла. Он составляет 1 литр смазки на каждую тысячу километров пробега. Такой расход среди автовладельцев считается слишком большим.

Согласно отзывам опытных водителей беспокоится о масложере следует, когда сжигается более 200 граммов смазки на 1000 км пути. Слабым местом мотора являются поршневые кольца. Они могут залечь при пробеге в 60 тыс. км.

Требуемые инструменты

Для того, чтобы замена масла на Митсубиси Лансер 9 прошла успешно, необходимы инструменты, которые приведены в таблице ниже.

Таблица — Перечень инструментов, требуемых для замены моторного масла на Mitsubishi Lancer 9

Процесс замены масла на Лансер 9 своими руками

Для того, чтобы выполнить замену моторного масла на автомобиле Митсубиси Лансер 9 рекомендуется воспользоваться инструкцией, которая приведена ниже.

Источник

посоветуйте какое масло лучше лить в лансер 9 1.6

кастрол проф 5w30 норм?

если не подделка, то норм

зы: сам на зиму залил motul x-cess 8100 5w-40

я на нём и летом ездил, двигатель после замены колец и прочей лабуды, 15000 жора нет.
нравится

идеально, субъективно показалось, что расход упал))

Знакомые занимаются несколько лет маслами, по совету лью
кастрол 10w60 sport
Много знакомых на лансе его тож льют.

По моему густовато для повседневной езды.

на таком масле в холодных регионах зимой не заведешься))) Нужно учитывать это тоже)))

считаю нужно лить то, что прописано заводом… инженерам виднее…

а что там прописано?

Mobil 1 5W50, 5W40, 0W40.

сударь, Mobil прописан не заводом а диллером, Рольф, т.к. они мостовщика mobil.
Завод рекомендует не производителя а вязкость!

+1 была задачка пришлось ехать к официалам и там сказали коротко, когда начались продажи лансера в россии надо было чето лить и обслуживать, рольф заключил договор с мобил и в сервисную прописали.

Mobil 1 5W50, 5W40, 0W40.

5w40 может и не быть, зависит от климата.

а что там прописано?

с завода и до сих пор у меня Mobil 1 5W50.

с завода точно не 5в50!
на заводе Диа Квин льют, а не Мобил)

а что там прописано?

во во такое и хочу попробывать

Мобил популярное масло, и так же много его подделок.

ну если брать у официалов, да еще и с бочки, все нормально будет)

Парень, как раз у них чаще всего и бывает подделка)) у меня друзья работают у официалов, я посмотрел че там мутят. и как запчасти переставляются))) И масло у них хорошее))
Дело твоё.

ты имеешь в виду если не сам масло меняешь а загоняеь в авто сервис?

да я тоже думаю что из бочек нужно брать масло, подделать такой вариант сложнее

Я наоборот покупаю в канистрах в «проверенном» магазине и на сервисе у официалов меняю, так их мастера сказали, что в канистре масло более светлое и на вид получше.

Лил тоже Мобил 5*40 по началу было отличное масло, менял после 10000 и оно не перерабатывалось, последний раз поменял после 8000 пробега а оно на вид как будто проехал 20000 км.Хочу попробовать Mitasu.Может кто то слышал, какие отзывы?

Я лью Shell Helix Ultra 5w40. Посоветовали друзья, которые занимаются ремонтами двигаталей. Сказали, что на Lancer самый лучший вариант. После замены стокового расход упал на 1л, мощность прибавилась.

сегодня залил его посмотрим

ездил на кастроле!))))) поменял маслосъёмные колпачки! сказали не лить кастрол.
лью как указано! Mobil 1

и как результат?масло не хавает?

кто нибудь ездил на масле GULF? пишите если кто слышал, заранее благодарен

Лил как и все Мобил1 5w-50.
После окончания гарантии обслуживаю сам.
Что заливал:
40000 — Мобил1 0-40 — в жару начали постукивать гидрокомпенсаторы.
45000 — Мотюль 8100 Х-cess 5-40 — всем понравилось, но был белесый налет на щупе.
56000 — Мотюль 300V 5-40 — почернело (именно почернело) за 1000 км, двигатель заработал натужнее на рабочих оборотах, на холостых, наоборот, тише. Температура двигателя в рабочих режимах (зимой) вырасла на 2-3 градуса.
57000 — Valvoline SynPower 5-40 — понравилось еще больше других.
65000 — Petro Canada Syntetic (EU) 5-40 — двигатель работает чуть шумнее чем на Valvoline.

Вязкость 10-60 или даже 5-50, имхо перебор, там высокотемпературная вязкость очень высокая, масло при этом густое и не разбрызгивается должным образом, и в документации к 9 Ланцеру его нет. Там есть вязкости 0-30, 5-30 и 5-40.
Сам хочу еще попробовать 5-30.

0w30 только недавно появилось оригинальное пару лет всего) а вот w30 вода водой, я за японское масло митасу и индемитсу зепро конечно 5w40 в качестве всезенного. пока мобил 5w50 без косяков, тысячи 4 и перейду на япов.

какое гуще 5-30 или 5-40

Мотюль 5-40.зимой 5-30

Mobil1 0-40, всю жизнь

ревано или диаквин лить. самое лучшее масло для лансеров на мой взгляд.
квин покупаю по 1700р

мобил 5w40 вроде нормальное 1300р

Мтюль Эко нерджи 5W30 все отлично, раньше ело но там ело все подряд)))

Подскажите лью в лансер 9 мобил 5w30 жрет очень много, вот хочу попробывать мобил 10w40 стоит ли мне его залить мочт меньше будет жрать?

0w30, полет нормальный)

Mobil 1 New Life 0W-40

мотюль 5w30 так ничего, хочу сменить на мобил 5W40, как указано, короче не поймешь что и как кому надо

Я весно залил Mobil Super 3000 X1 5W-40 на второй день масло почернело. Сразу начался расход. Неделю назад поменял на Elf Excellium 10W50 цвет не изменился. Проеду 1000 км после замены посмотрим на расход.

отпишись не забудь!

Злил Лейке Мейле 10/30 полусинтетику пробег 140000 автомат.прехал 600 км и все пропало.уровень тот же.

за 600 км не поймешь кушает она масло или нет

А что скажите про масло оригинал Митсубиши?Или это и есть мобил 1?

а какое надо на Лансер на зиму заливать?!(да и вообще жидкости)

(машинка у меня недавно-ещё ничего не знаю(()

да в омывателе ещё водичку не оставь на зиму, а то были случаи, поменяй по раньше лутше на незамерзайку!)

а какое надо на Лансер на зиму заливать?!(да и вообще жидкости)

(машинка у меня недавно-ещё ничего не знаю(()

0w40 неплохой вариант. Мобил 1 к примеру…:))

5 W30 кастрол или мобил лей, только не на лансер, а там пробочка под капотом есть oil написано), красотка, а какие ещё тебя жидкости интересуют?виски не пей за рулём!)

спасибо-буду знать)) я девушка приличная- не пью алкоголь вообще!тем более за рулём)я и так весёлая)

я лью мобил 1 нью лайф 0w40

mobil лей и не парься!

Mobil 0w40, 2 год лью, жалоб нет

Вчера ЛиквиМоли полусинтетику залил, 240руб за литр

изначально лился мобил к 150000 начал жрать масло, перешел на кастрол, 220 000 поменял кольца и продолжаю лить кастрол лето 5W40 зима 0w40

Пока опробовал двух производителей, Мобил и Мотюль, из них выбрал второго.
www.drive2.ru/cars/mitsub…maxc/journal/357492/#post

Я сам езжу на мобиле 5на40, но мотюль я считаю чуть по лучше
Короче залей мотюль и я уверен что больше ты его не поменяешь)))(ну всмысле марку масло))))

Я вот уже во вторую машину лью GM Dexos2, 5 на 30. Все супер проблем нету. Конечно, все по разному говорят, но у меня была интересная история и я выбрал это масло, так сказать, на личном опыте ощутил разницу.

как GM…проблем не было с ним. стоит лить?

На самом деле масло везде одинаковое. Разница в присадках конкретного производителя. Я особо разницы не почувствовал, что в GM, что Castrol.

Лью оригинальное митсубиши + присадка SMT никаких проблем нет

Залил сегодня ликви молли 5в40 вроде норм… до этого по совету одного спеца лил фирменное ниссановское 5в40 норм лето отъездил жоры не было …

после кастрола начал лить shell ультра экстро 5/30
машину не узнал!только вот под кушивает на 5тыщ 1.5литра масла!

Mobil1 5W50 с рождения 🙂 жора нет, зимой и летом через 15т.км

Меняю масло уже несколько лет в одном месте, беру только на разлив shell ультра экстра 5/30 5/40 нареканий нет.

Лил с рождения Mobil 1 5W40 ест масло на 15000 около 1 литра доливки, не редко горит чек… Перешел на 105 000 на ENEOS GT 5W40, разница есть в лучшую сторону, мотор стал потише работать на холостых, и на высоких не очень заметно масло черное к 15000 но уровень тот же (видать чистит двигатель). Чек загорелся к замене масла. Выводы? Так масла с одинаковой вязкостью примерно одинаковые по свойствам, но береженного, разум бережет. Лей достойное масло, лучше с 200 л. бочки.
Теперь я перешел на MOTUL оно дороже, но лучше, масло не подъедает с моим стилем езды, чек мигает только от качества бензина.
Удачи на дорогах! )))

Купил машину в прошлом году (пробег 150 000), к лету хочу поменять масло, предыдущий хозяин сказал, что лил только Mobil, 0W какой то… и 5W какой то, незапомнил точно. Сейчас хочу залить 5W 50 дабы не промывать двигатель, или я ошибаюсь, его всё ровно надо промывать?

не нужно ничего промывать!

а как насчет масла Toyota 00279-1QT5W?

Вроде неплохое, несколько раз брали под другие машины…

тот же самый мобил, переплачиваешь только за бренд

так у нас оно дешевле получается чем мобил
1 литр мобила по нынешнему курсу 9.7 долларов
а литр тойота 7.4 доллара

Тогда бери тойота.у нас на порядок дороже получается оноо

Я в ланс свой залил форд формула с 5в30, проехал около 2000 пока все норм.

Первые 10т. км. после покупки ездил на Valvoline SynPower 5w-30
Потом раскошелился на проверенное Valvoline VR1 RACING 5W-50

Это не первая машина на которой проверял это масло. Впечатление превосходное. Двигатель масло не есть. Работает тихо. Приемистость впечатляющая. Подделок у нас в городе нет, т.к. не осталось офиц. представителей. Хотя история этого производителя начинается с 1866 года.
Хочу отметить что почти у всех продавцов ассортимент одинаковый и зачастую это можно назвать ширпотребом. Я считаю что если хотите купить хорошее — надо искать то, чего нет в крупных сетях и массовой продаже. Это масло надо еще поискать. Покупаю пока что старые остатки. Потом буду заказывать

Недавно решил попробовать синтетическое масло Totachi (якобы Япония). Цифры не помню, но что то вроде 5w40. Масло ощутимо съедает 500 грамм на 3-4 тыс. км. Машина стала вялая, появлялись провалы при разгоне. Добавил масло и проверил через неделю- масло стало меньше. Поговаривают что масло разливают в москве.

Источник