Показать панель управления
Комментарии • 139
Ещё забыл добавить, что плюс этого авто в том, что он легко ремонтируется и модернизируется: хочешь климат, хочешь круиз, хочешь. много чего можно поставить самому за небольшие деньги.
Очень надёжная машина, покупал новой в 2008 году 1.8 на вариаторе. Езжу горя не знаю, пробег 109000, в салоне тишина, пластик может и жёсткий, но ничего не скрепит, единственное колёсные арки из под них доносится шум, но это дороги в России такие и это всё решаемо, не великих денег стоит шумка, салон аскетичный без изысков, но зато нигде не подвёл ни разу.
На машине езжу 11 лет, накатал 360 тыс., объем 2.0 машина 2007 г.в., Lancer X
Многое что сказано тут можно спокойно отнести к другим авто данного класс и выше. Например: Замена ступица на Лансе при 100 тыс пробега?, хммм, ну и что, разве этого мало для пробега по нашим дорогам?
Лансер классный аппарат кто колеблется берите единственное смотрите чтобы была не ушатаная
большей чуши в жизни не слышал,по подвеске за 270 т.км. впервые перебрал подвеску,ну кроме амортизаторов они иногда умирали
KOMMENTARE • 139
Ещё забыл добавить, что плюс этого авто в том, что он легко ремонтируется и модернизируется: хочешь климат, хочешь круиз, хочешь. много чего можно поставить самому за небольшие деньги.
Очень надёжная машина, покупал новой в 2008 году 1.8 на вариаторе. Езжу горя не знаю, пробег 109000, в салоне тишина, пластик может и жёсткий, но ничего не скрепит, единственное колёсные арки из под них доносится шум, но это дороги в России такие и это всё решаемо, не великих денег стоит шумка, салон аскетичный без изысков, но зато нигде не подвёл ни разу.
На машине езжу 11 лет, накатал 360 тыс., объем 2.0 машина 2007 г.в., Lancer X
Многое что сказано тут можно спокойно отнести к другим авто данного класс и выше. Например: Замена ступица на Лансе при 100 тыс пробега?, хммм, ну и что, разве этого мало для пробега по нашим дорогам?
Лансер классный аппарат кто колеблется берите единственное смотрите чтобы была не ушатаная
большей чуши в жизни не слышал,по подвеске за 270 т.км. впервые перебрал подвеску,ну кроме амортизаторов они иногда умирали
Tampilkan kontrol pemutar
Komentar • 139
Ещё забыл добавить, что плюс этого авто в том, что он легко ремонтируется и модернизируется: хочешь климат, хочешь круиз, хочешь. много чего можно поставить самому за небольшие деньги.
Очень надёжная машина, покупал новой в 2008 году 1.8 на вариаторе. Езжу горя не знаю, пробег 109000, в салоне тишина, пластик может и жёсткий, но ничего не скрепит, единственное колёсные арки из под них доносится шум, но это дороги в России такие и это всё решаемо, не великих денег стоит шумка, салон аскетичный без изысков, но зато нигде не подвёл ни разу.
На машине езжу 11 лет, накатал 360 тыс., объем 2.0 машина 2007 г.в., Lancer X
Многое что сказано тут можно спокойно отнести к другим авто данного класс и выше. Например: Замена ступица на Лансе при 100 тыс пробега?, хммм, ну и что, разве этого мало для пробега по нашим дорогам?
Лансер классный аппарат кто колеблется берите единственное смотрите чтобы была не ушатаная
большей чуши в жизни не слышал,по подвеске за 270 т.км. впервые перебрал подвеску,ну кроме амортизаторов они иногда умирали
Показать панель управления
Комментарии • 139
Ещё забыл добавить, что плюс этого авто в том, что он легко ремонтируется и модернизируется: хочешь климат, хочешь круиз, хочешь. много чего можно поставить самому за небольшие деньги.
Очень надёжная машина, покупал новой в 2008 году 1.8 на вариаторе. Езжу горя не знаю, пробег 109000, в салоне тишина, пластик может и жёсткий, но ничего не скрепит, единственное колёсные арки из под них доносится шум, но это дороги в России такие и это всё решаемо, не великих денег стоит шумка, салон аскетичный без изысков, но зато нигде не подвёл ни разу.
На машине езжу 11 лет, накатал 360 тыс., объем 2.0 машина 2007 г.в., Lancer X
Многое что сказано тут можно спокойно отнести к другим авто данного класс и выше. Например: Замена ступица на Лансе при 100 тыс пробега?, хммм, ну и что, разве этого мало для пробега по нашим дорогам?
Лансер классный аппарат кто колеблется берите единственное смотрите чтобы была не ушатаная
большей чуши в жизни не слышал,по подвеске за 270 т.км. впервые перебрал подвеску,ну кроме амортизаторов они иногда умирали
Показувати елементи керування програвачем
КОМЕНТАРІ • 139
Ещё забыл добавить, что плюс этого авто в том, что он легко ремонтируется и модернизируется: хочешь климат, хочешь круиз, хочешь. много чего можно поставить самому за небольшие деньги.
Очень надёжная машина, покупал новой в 2008 году 1.8 на вариаторе. Езжу горя не знаю, пробег 109000, в салоне тишина, пластик может и жёсткий, но ничего не скрепит, единственное колёсные арки из под них доносится шум, но это дороги в России такие и это всё решаемо, не великих денег стоит шумка, салон аскетичный без изысков, но зато нигде не подвёл ни разу.
На машине езжу 11 лет, накатал 360 тыс., объем 2.0 машина 2007 г.в., Lancer X
Многое что сказано тут можно спокойно отнести к другим авто данного класс и выше. Например: Замена ступица на Лансе при 100 тыс пробега?, хммм, ну и что, разве этого мало для пробега по нашим дорогам?
Лансер классный аппарат кто колеблется берите единственное смотрите чтобы была не ушатаная
большей чуши в жизни не слышал,по подвеске за 270 т.км. впервые перебрал подвеску,ну кроме амортизаторов они иногда умирали
