Выбираем шов для перетяжки
Руль — центральный элемент салона авто, который постоянно находится в контакте с водителем. От эргономики и оформления руля напрямую зависит комфорт во время движения и общий вид салона авто, поэтому важно, чтобы рулевое колесо обладало высокими эксплуатационными и визуальными характеристиками. Сделать вождение максимально комфортным, а салон автомобиля стильным поможет перетяжка руля.
Декоративный шов для перетяжки — неотъемлемый элемент оформления, который соединяет стыкуемые детали, украшает перетягиваемые элементы, подчеркивает индивидуальность и неповторимый стиль салона автомобиля. Перетяжка элементов салона позволяет выбрать для оформления вариант, который идеально дополняет интерьер автомобиля и нравится Вам визуально.
1
Шов «макраме»
«Макраме» — эстетичный декоративный шов для перетяжки, который чаще всего используют немецкие производители авто при обтяжке обода рулевого колеса. «Макраме» выполняется тонкими нитками, не поднимает кожу и в результате образует интересный витиеватый рисунок. Это самый популярный вариант среди автовладельцев VW
2
Шов «BMW M»
Шов «BMW M» по технике выполнения совпадает со стандартным популярным швом «макраме», но отличается неизменным цветовым решением из трех оттенков: красного, синего и голубого. Данный вариант традиционно применяется во всех BMW M-серии, но при желании может быть использован в качестве декора для авто любой марки.
3
Шов «sport»
Шов «sport» по технике выполнения похож на шов «макраме», но отличается более частым рисунком. Основное отличие в том, что при выполнении шва «sport» захватывается каждая петля строчки, а при выполнении шва «макраме» — каждая вторая. «Sport» чаще всего применяется для декорирования перетягиваемых элементов салона в спортивных авто.
4
Шов «ёлочка»
«Елочка» — популярный декоративный шов, который чаще всего используют корейские и японские производители авто. «Елочка» приподнимает кожу, в результате чего она становится выпуклой и образует характерный рисунок. Чтобы рисунок был равномерно выпуклым и надежно зафиксированным при выполнении шва используются толстые
нити.
5
Шов «косичка»
Шов «косичка» очень похож на предыдущий вариант «елочка» и также в большинстве случаев встречается в корейских и японских автомобилях. Отличие в расположении стежков относительно друг друга — в шве «косичка» они несимметричны друг другу и при стяжке образуют характерный выпуклый рисунок. Нити для шва используются толстые и плотные.
6
Шов «BMW Alpina»
Шов «BMW Alpina» — классический вариант, который используется при оформлении элементов в автомобилях BMW Alpina. Шов выполнен в минималистичном стиле и отличается неизменной сине-зеленой цветовой гаммой. «BMW Alpina» украсит салон автомобиля и добавит ему неповторимый уникальный стиль.
7
Шов «Infiniti»
Шов «Infiniti» чаще всего используется при декоративном оформлении элементов в автомобилях Infiniti. Характеризуется минималистичным оформлением и в оригинальном варианте чаще всего встречается белого или черного цвета, но по Вашему желанию может быть выполнен в любом цвете из представленных.
8
Шов «AMG»
Шов «AMG» — стильный и необычный декоративный шов, который используется при оформлении кожаных элементов мощных спортивных автомобилей Mercedes-AMG. Красиво смотрится при выполнении как в контрастном, так и в однотонном варианте и подходит для оформления элементов авто любой марки.
9
Шов «Италия»
«Италия» — шов, который чаще всего встречается в автомобилях итальянского автопрома — Fiat, Alfa Romeo. Представляет собой шов в строгом минималистичном стиле и визуально напоминает шитье «через край». Одинаково стильно смотрится как в контрастном, так и в цвете, соответствующем выбранному оттенку кожи.
10
Шов «бабочка»
«Бабочка» — шов, который, как и «Италия», в большинстве случаев встречается в автомобилях итальянского производства. Состоит из отдельных геометрических элементов, которые похожи на цифру 8 или бабочку, за что и получил одноименное название. Не стягивает кожу и оригинально смотрится на элементах салона.
11
Шов «крест»
«Крест» — шов, который достаточно редко используется по сравнению с предыдущими вариантами, но смотрится на элементах не менее стильно и интересно, образуя непрерывную линию из ромбов или крестиков. «Крест» почти не стягивает кожу, образует плоский шов и выполняется из прочных нитей средней толщины.
12
Шов «step»
«Step» — плоский аккуратный декоративный шов, который выполняется из нитей средней толщины и не стягивает кожу на руле, ручке КПП и ручке стояночного тормоза. Смотрится стильно и необычно как в однотонном оформлении, так и в контрастном ярком варианте.
Можете проголосовать или в комментариях указать какой шов вам больше нравится и какой на данный использован у вас а так же какой шов вы хотели бы видеть на своем руле.
За картинки и основной текст где это было честно спи.жена, спасибо порталу amdplus.ru
Данный пост был слеплен для личного использования и так же для соц опроса жителей D2
Спасибо всем за внимание, лайки, репосты и за комменты🌶🔥👍🏻
Учимся делать красивые швы
Учимся делать красивые швы(для перетяжки руля, дверных карт, насадок на кпп).
Как сделать красивый шов на руле или кпп? Мы часто задаемся этим вопросом, но когда нам называют стоимость, нередко человек отказывается и попросту перегорает данная идея.
Мы часто видим в спортивных и дорогих автомобилях красивые строчки и швы на рулях, кпп, и обивки дверей и т.д.
Сейчас мы покажем как можно сделать это для своего автомобиля, своими руками с минимальными затратами.
Виды швов
Шов макроме
Макроме очень популярный шов, зачастую используется для перетяжки рулей многих немецких марок автомобилей.
Делаем разметку будущей строчки с обоих сторон при помощи циркуля и гелевой ручки.
Отступ от края 4- 5 мм, так шов получается более красивый.
Прикладываем на деталь, сразу крепим нить, продев её сначала снизу, так чтобы узел был внутри.
Затем с другой стороны (уже с лицевой стороны) продеваем иглу и так же продеваем её с изнанки через первое отверстие. Действие делаем 2 раза.
Стежки должны быть параллельно друг другу.
Не затягивая шнуруем через один стежок до конца.
Затем поддевая нить начинаем затяжку, формируя наш шов.
И получаем конечный результат
Спортивный Шов
Вернемся к предыдущей шнуровке макроме, до затяжки. Если добавить еще одну нить, вторую и пустить еще через пропущенные стежки получится «Спортивный шов».
Натягиваем нити и получается красивый шов.
Спортивный шов 2
Размечаем и делаем шов как было вышесказанно, вся работа аналогична предыдущей…
Единственное отличие в том, что шьётся все одной ниткой в каждый стежок.
Затем Аккуратно не спеша затягиваем и получаем вот такую замечательный шов.
Шов Косичка
Что бы сделать разметку воспользуемся циркулем с гелиевой ручкой.
Размечаем ровную линию по стыку и делаем отверстия в шахматном порядке ( не напротив друг друга) по всему периметру изделия.
Берем иголку, с небольшим ушком, чтобы отверстия не стали больше, продеваем нить размером в 5-ть раз превосходящую длину будущего шва. На одном конце делаем узел, продеваем в одно нижнее отверстие до узла, затем в соседнее отверстие на другой детали, стягиваем их между собой и делаем еще пару стежков между ними.
Сразу затягивать швы не рекомендуется,лучше это сделать по окончанию,что бы шов получился равномерно затянутым.
Шов Ёлочка
Данный шов по сути очень прост, его можно использовать для перетяжки руля, насадок на кпп, ручника,подлокотников и т.д.
На данном примере приведены следующие параметры — отступ от края 6 мм, расстояние между отверстиями 7 мм.
Производим отверстия циркулем с 2-мя иглами по заранее расчерченной траектории.
Далее нам понадобится нить и 2 иглы с не толстыми ушками.
Продеваем иглу с внутренней стороны и идем крест накрест как при шнуровке.
Начало и конец шва такое же как у вышеприведенного макроме или спортивного.
Выбираем шов для перетяжки
Декоративный шов украшает перетягиваемые элементы и подчеркивает индивидуальность салона авто. Познакомьтесь с видами декоративных швов и выберите вариант, который оптимально подходит для оформления элементов салона Вашего автомобиля и нравится Вам визуально!
Выбираем шов для перетяжки
Декоративное оформление элементов салона
Руль — центральный элемент салона авто, который постоянно находится в контакте с водителем. От эргономики и оформления руля напрямую зависит комфорт во время движения и общий вид салона авто, поэтому важно, чтобы рулевое колесо обладало высокими эксплуатационными и визуальными характеристиками. Сделать вождение максимально комфортным, а салон автомобиля стильным поможет перетяжка руля.
Часто одновременно с перетяжкой руля по желанию клиента специалисты автоателье «AMD plus» выполняют перетяжку ручки КПП и ручки стояночного тормоза. Интерьер автомобиля смотрится особенно красиво и гармонично, когда все элементы перетянуты одинаковой кожей и декорированы в едином стиле — такой вариант обеспечивает целостное оформление и добавляет салону индивидуальности. В этой статье мы расскажем о визуальном оформлении элементов интерьера авто с помощью декоративных швов.
Декоративный шов для перетяжки — неотъемлемый элемент оформления, который соединяет стыкуемые детали, украшает перетягиваемые элементы, подчеркивает индивидуальность и неповторимый стиль салона автомобиля. Перетяжка элементов салона позволяет выбрать для оформления вариант, который идеально дополняет интерьер автомобиля и нравится Вам визуально.
Вы можете выбрать классический цвет шва или яркий контрастный, повторить стандартный декоративный шов, предусмотренный производителем, или выбрать оригинальный менее распространенный вариант. На Ваш выбор в автоателье «AMD plus» представлено более десяти вариантов декоративных швов для перетяжки руля и других элементов салона, и более двадцати видов нитей разного цвета и толщины. Выбор за Вами!
12 видов швов на выбор
Большинство студий при перетяжке предлагают всего 3-4 стандартных вида оформления декоративного шва, из которых иногда сложно выбрать подходящий вариант. Команда автоателье «AMD plus» уверена, что каждый автомобиль уникален, поэтому специально для Вас мы представляем расширенную линейку декоративных швов, состоящую из 12 позиций. Выбирайте понравившийся вариант и подчеркивайте свою индивидуальность!
Шов «макраме»
«Макраме» — эстетичный декоративный шов для перетяжки, который чаще всего используют немецкие производители авто при обтяжке обода рулевого колеса. «Макраме» выполняется тонкими нитками, не поднимает кожу и в результате образует интересный витиеватый рисунок. Это самый популярный вариант среди автовладельцев.
Шов «BMW M»
Шов «BMW M» по технике выполнения совпадает со стандартным популярным швом «макраме», но отличается неизменным цветовым решением из трех оттенков: красного, синего и голубого. Данный вариант традиционно применяется во всех BMW M-серии, но при желании может быть использован в качестве декора для авто любой марки.
Шов «sport»
Шов «sport» по технике выполнения похож на шов «макраме», но отличается более частым рисунком. Основное отличие в том, что при выполнении шва «sport» захватывается каждая петля строчки, а при выполнении шва «макраме» — каждая вторая. «Sport» чаще всего применяется для декорирования перетягиваемых элементов салона в спортивных авто.
Шов «ёлочка»
«Елочка» — популярный декоративный шов, который чаще всего используют корейские и японские производители авто. «Елочка» приподнимает кожу, в результате чего она становится выпуклой и образует характерный рисунок. Чтобы рисунок был равномерно выпуклым и надежно зафиксированным при выполнении шва используются толстые нити.
Шов «косичка»
Шов «косичка» очень похож на предыдущий вариант «елочка» и также в большинстве случаев встречается в корейских и японских автомобилях. Отличие в расположении стежков относительно друг друга — в шве «косичка» они несимметричны друг другу и при стяжке образуют характерный выпуклый рисунок. Нити для шва используются толстые и плотные.
Шов «BMW Alpina»
Шов «BMW Alpina» — классический вариант, который используется при оформлении элементов в автомобилях BMW Alpina. Шов выполнен в минималистичном стиле и отличается неизменной сине-зеленой цветовой гаммой. «BMW Alpina» украсит салон автомобиля и добавит ему неповторимый уникальный стиль.
Шов «Infiniti»
Шов «Infiniti» чаще всего используется при декоративном оформлении элементов в автомобилях Infiniti. Характеризуется минималистичным оформлением и в оригинальном варианте чаще всего встречается белого или черного цвета, но по Вашему желанию может быть выполнен в любом цвете из представленных.
Шов «AMG»
Шов «AMG» — стильный и необычный декоративный шов, который используется при оформлении кожаных элементов мощных спортивных автомобилей Mercedes-AMG. Красиво смотрится при выполнении как в контрастном, так и в однотонном варианте и подходит для оформления элементов авто любой марки.
Шов «Италия»
«Италия» — шов, который чаще всего встречается в автомобилях итальянского автопрома — Fiat, Alfa Romeo. Представляет собой шов в строгом минималистичном стиле и визуально напоминает шитье «через край». Одинаково стильно смотрится как в контрастном, так и в цвете, соответствующем выбранному оттенку кожи.
Шов «бабочка»
«Бабочка» — шов, который, как и «Италия», в большинстве случаев встречается в автомобилях итальянского производства. Состоит из отдельных геометрических элементов, которые похожи на цифру 8 или бабочку, за что и получил одноименное название. Не стягивает кожу и оригинально смотрится на элементах салона.
Шов «крест»
«Крест» — шов, который достаточно редко используется по сравнению с предыдущими вариантами, но смотрится на элементах не менее стильно и интересно, образуя непрерывную линию из ромбов или крестиков. «Крест» почти не стягивает кожу, образует плоский шов и выполняется из прочных нитей средней толщины.
Шов «step»
«Step» — плоский аккуратный декоративный шов, который выполняется из нитей средней толщины и не стягивает кожу на руле, ручке КПП и ручке стояночного тормоза. Смотрится стильно и необычно как в однотонном оформлении, так и в контрастном ярком варианте.
Обращайтесь к профессионалам!
Выбор шва зависит от Ваших индивидуальных предпочтений и особенностей оформления салона авто. Но самый важный фактор, который необходим для получения высокого результата — профессиональные мастера и качественное бережное выполнение работы. Поэтому, чтобы получить аккуратно перетянутые элементы салона с идеально ровным и красивым декоративным швом, обращайтесь к профессионалам!
Фантазируйте и выбирайте подходящий вариант, а специалисты профессионального автоателье «AMD plus» c удовольствием воплотят Ваши задумки в жизнь! Гарантируем быстрое профессиональное выполнение работы и безупречный результат!
Есть вопросы?
Ответим через 7 минут
Получите консультацию по телефону +7 (495) 120-01-05 или оставьте свои контакты.
Наш менеджер свяжется с вами и ответит на все вопросы.
Образцы швов на рулях.
Всем доброго времени, друзья товарищи)))
Недавно от нечего делать, решил сделать образцы швов, которые использую на рулях, для наглядности, так сказать, чтоб не показывать клиенту кучи фотографий. Нашел в гараже пластиковую трубу, по обхвату напоминающую руль, нарезал по 15 см. и затянул всё это дело обрезками кожи.
Машинка «Подольск», нитки Penny N20. Схем их заплетения в сети уйма. Поэтому фото готовых образцов+плюс схемы швов.
Критика и дополнения приветствуются)))
Метки: образцы швов на руле, швы на руле, декоративный шов, макраме, косичка, ёлочка, спортивный.
Комментарии 115
Спортивный так и называется «спортивный?» Иными словами, если я приду к мастеру и скажу «спортивный» он поймет?
П.с.
самые красивые имхо Макроме и спортивный
Да конечно, названия общепринятые h-a.d-cd.net/ec98de4s-960.jpg
В блоге у меня еще «спортивный 2» есть, вот e-a.d-cd.net/98493eas-960.jpg, тоже очень интересно красивый шов.
Хм))ок, спасибо))
Мне нравится сложный, но узенький)Чтобы смотрелся максимально основательно, но не громоздско)
Все зависит от размера стежков. Золотая середина 5 мм.
А подскажите пожалуйста, какими нитками нужно перетягивать руль?
ок, большое спасибо)
У меня на 08 спортивный шов, каучуковый материал и перфорарация, подскажите как лучше сделать утолщения руля, если руль тонкий (руль с мерса он полностью облез)
У меня на копейке — спортивный)
Когда ровный симметричный шов, это конечно мастерство. Но по мне шов должен быть потайным). Этого я ни у кого не встречал.
Сразу видно альпиновский фирменный шов! 🙂
У меня на Ланд Ровере неизвестный шов.
У меня на Ланд Ровере неизвестный шов.
Да уже опознали его, используется в основном на концерне рено/ниссан, на вольво еще и на ланд роверах. Но названия так никто и не знает)
Ребята если несложно есть уроки как эти швы шьются? огромное спасибо кто скинет в личку ссылку
В ютубе всё есть, не ленись)
Хорошим делом занимаешься, полезным! Удачи!
Да, класс! Сразу видно — мастер (ножа и топора) делал!
Улыбнуло))) мне еще учиться и учиться)
Изнутри такой шьётся, это Momo-вский хитрый шов. Shadow называется кажись. Если надо будет, сделаю и такой)))
Вчера делал руль от эволюшн 9 MOMO, думал там в оригинале внутренний шов, а оказалось просто прострочка по краям кожи и просто приклеен к рулю.
Руль не оригинал наверно)
оригинал. Их принесли два одинаковых на перетяжку, вернее не принесли, а привезли вместе с машинами.
Он изнутри не прошивается
Красивые швы. Все бы такие ровные делали.
Всё зависит от рук и старания)
Красиво. Такие образцы очень удобно для выбора как перешивать клиентам. Сколько видел швов, мне больше всего импонирует классическая елочка. Может и не так сложно (визуально), но как то понятнее и не отталкивающе.
Елочка самая приятная для рук и тактильных ощущений.
Остальные все макромеподобные как наждак
Согласен про елку) хотя если макраме натянуть посильней, чтоб кожа слегка выпирала между нитей, тоже ничего.
Красиво. Такие образцы очень удобно для выбора как перешивать клиентам. Сколько видел швов, мне больше всего импонирует классическая елочка. Может и не так сложно (визуально), но как то понятнее и не отталкивающе.
Мне тоже она стала нравиться. Не сложно только визуально. На самом деле очень муторный шов)))
Ничего там муторного. Шей да шей. Макроме нельзя сильно тянуть. Надо просто прогладить его через влажную марлю плоечкой и он »усядется»
Не знаю) на выходных лансера перетягивал, засекал, на верхнюю часть 2 часа ушло. Правда из хортицы, дырок не видно. Ужс короче))) На коже быстрей получается.
С опытом 1,5-2 часа на стяжку уходить будет ) ёлкой
Не спорю, тогда и дырочки наверно набивать не надо будет заранее))) С кожей я за 2,5- 3 справляюсь. А вот «экокожа» это нечто)))
Все супер вышло, вообще красота)))
Спасибо, елка на коже, совсем другое дело)))
Шов «Неизвестный» — на рено меган 2 видел…
Подскажи пожалуйста какую кожу использовал и где заказывал.Если не трудно
Кожа рязанская в основном Виста. Беру в магазине на прямую. У них сайт есть, можно заказать. ИП Еременко Краснодар, в гугле вбей.
Мне продавцы рязанской в Москве сказали на руль нельзя. Я проверил)) нельзя.
Почему?) Быстро стерлась?
Да ну, быть такого не может. Мои первые рули из Висты отходили уже больше года, людей встречаю, до сих пор благодарят. Спец.средствами обрабатывали?
Шов «спортивный» — Ровер 75.
еще бы момо-вский — стежки параллельно стыку идут)
Мне больше всего первый и последний варианты (на последней фото) понравились! Наоборот удобно и наглядно какая отстрочка.
Спасибо за инфу! Если б еще чертежик этих самых швов))
В ютубе забейте шов косичка и найдете серию из 6 роликов
Спасибо за инфу! Если б еще чертежик этих самых швов))
СПС, добавлю в закладки)
Абсолютная негужная хрень, из-за которой вы сами себе усложняете работу. 90% клиетов хотят черный руль и черный шов. Этой фигней вы его сбиваете с толку и за те же деньги наживаете себе геморой с контрастными швами, которые он начинает потом с тройным интересом исследовать на предмет косяков. Когда клиент знает что хочет, то вы делаете как ему надо. А когда есть счободное время и клиент хороший человек, то тогда можно и извращаться. В остальных случаях эти палочки только сбивают рабочий процесс. Хотите примеры — повесьте перешитые вами рули, нету лучше примера. У меня 3 висит. А эти обрубки не дают общего поедстаслегия о будущем виде руля в целом
Наоборот, мне как клиенту понятен тип шва и его вид. А выбрать цвет ниток — никаких проблем.
Вы когда-нибудь рубашку заказывали? Там витрина с воротниками, манжетами, планками и т.д. Собираешь как конструктор. То же самое и здесь — выбрал тип шва, цвет и фактуру кожи, цвет ниток. Все 🙂
Не буду спорить. Просто повторю — внешний вид перешитого рулявцелом и кусочка трубы может ввести клиента в заблуждение и создать мастеру лишний геморой. Хочешь показать как будет выглядеть перешитый руль с таким швом — покажи руль или фотографию руля, но не кусочек трубы
Мне почему-то кажется, что нормальному мастеру с прямыми руками никто никакого геморроя не создаст. (Клиентов-мудаков, конечно, нельзя исключать). А криворукого «мастера» (коих большинство) можно и нужно долбить и тыкать носом во все косяки. Главное — вовремя их выявить. И еще — все детали заказа оговаривать и прописывать в договоре. Чтоб потом не соскочить было
Абсолютная негужная хрень, из-за которой вы сами себе усложняете работу. 90% клиетов хотят черный руль и черный шов. Этой фигней вы его сбиваете с толку и за те же деньги наживаете себе геморой с контрастными швами, которые он начинает потом с тройным интересом исследовать на предмет косяков. Когда клиент знает что хочет, то вы делаете как ему надо. А когда есть счободное время и клиент хороший человек, то тогда можно и извращаться. В остальных случаях эти палочки только сбивают рабочий процесс. Хотите примеры — повесьте перешитые вами рули, нету лучше примера. У меня 3 висит. А эти обрубки не дают общего поедстаслегия о будущем виде руля в целом
